Toyota Urban Cruiser ( "Toyota Urban Cruiser"). Photos, ລາຄາ, ໂດຍສະເພາະ

ລົດແຕ່ລະຄົນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຫ້ອງຮຽນແລະປະເພດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເວົ້າກັບລັກສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບຜູ້ຊົມໃຊ້ປະຊຸມສະໄຫມ, ແບບທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການແບ່ງອອກເປັນກິລາ, ຄອບຄົວແລະ SUVs. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຂະຫນາດ, throughput, ຄວາມສາມາດ, ຄວາມໄວ, ວ່ອງໄວ, ຄວາມປອດໄພແລະການຈັດການ.

ລາຍລະອຽດຂອງ hatchback ແບບ Toyota Cruiser ເມືອງ

ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຫ້ອງຮຽນທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຍາວຕົວຂອງມັນເອງໃນຕະຫຼາດ: ມັນບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບຄູ່ແຂ່ງ, ມັນແປກໃຈທີ່ມີວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ແລະຄວາມຄິດວິສະວະກໍາ. ລົດໂຕໂຍຕ້າເມືອງ Cruiser ແຕະຈິດວິນຍານຂອງທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ໄດ້. ເຄື່ອງທີ່ມີຂັບຫນ້າຂອງຂັບລົດແລະ boxer ເຄື່ອງຈັກ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຢູ່ທາງລຸ່ມ. ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າລົດໄດ້ສູນຕ່ໍາຂອງກາວິທັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ, ມີແນ່ນອນດ້ານດີແລະການຊຶມຜ່ານທີ່ດີເລີດ.

ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄິດອອກແລະຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງລົດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນວິສະວະກອນໂທລະສັບມືຖືໄປໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ການເມື່ອຍແຄບຫຼາຍ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເນື່ອງຈາກວ່າການຕັດສິນໃຈນີ້ຍານພາຫະນະແມ່ນ unstable, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທີ່: ມັນເປັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດສະນັ້ນການບໍລິຫານທີ່ສາມາດຈັດການແມ່ນແຕ່ຄົນຂັບຈົວ. ມັນອະທິບາຍລົດເປັນຄອບຄົວ: ໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍແລະກວ້າງຂວາງຈະເຫມາະທັງຫມົດ chorus ຄອບຄົວຂອງທ່ານ; ໃນລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນຢ່າງສົມບູນ, ແລະຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກເປັນມື້ແຂງຂອງຫຼືທ້າຍອາທິດທີ່ມີພະລັງງານລົມແລະຟິວສາມາດຂັບລົດອອກຈາກຕົວເມືອງຫຼືອອກຈາກກັບຄອບຄົວຂອງຕົນສໍາລັບທ້າຍອາທິດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດເປັນ mini-SUV ແລະມີສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມຄ່ອງແຄ່ວ, ວ່ອງໄວ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນກັບກາຍເປັນຍານພາຫະນະສໍາລັບບາງຄັ້ງທັງຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໂຕໂຍຕ້າໄດ້ສະເຫມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດໃນສະບັບພາສາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນ້ໍາມັນໄດ້

ເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຮູບແບບນີ້ອາດຈະເປັນຕົວແທນໃນສອງການຕັ້ງຄ່າ: ໃນນ້ໍາມັນແລະກາຊວນ embodiment. ນ້ໍາມັນມີສີ່ ປະລິມານກະບອກ ຄວາມອາດສາມາດ 1.3 l 101 l / s ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 175 km / h. ການເລັ່ງໃຫ້ 100 km ໃນການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນ 117 s, ແລະບິດຂອງຈາກ 132 ກັບ 205 nm ຢູ່ຈໍານວນສູງສຸດຂອງການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ - 4000 ຈໍານວນທີ່ນັ່ງໃນສະຫນອງໃຫ້ - ຫ້າລົດຄວາມຍາວຂອງ 39 ແມັດ, ນ້ໍາຫນັກ 1700 ກິໂລ, ປະລິມານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 42 ລິດຖັງ. PPC ທັງສະບັບສາມາດບໍ່ວ່າຈະດ້ວຍຕົນເອງຫລືອັດຕະໂນມັດຫົກເຄື່ອງມືທີ່ດ້ານຫນ້າແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້.

ຂໍ້ກໍາຫນົດໃນການແກ້ໄຂກາຊວນ

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສະບັບກາຊວນໄດ້, ການພັດທະນານີ້ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບຂັບທັງຫມົດລໍ້. Displacement - 14 l, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ (ແລະລັກສະນະອື່ນໆ) ທັງຫມົດເກີດຂຶ້ນພ້ອມກັບການແກ້ໄຂນ້ໍາມັນໄດ້. ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບເທີໂບແລະອິນເຕີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 49 ລິດຕໍ່ 100 km. ແຕ່ລະທາງເລືອກໃນການເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປະເພນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂຕໂຍຕ້າເມືອງ Cruiser. ລາຄາ "ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ" ແລະ "ນ້ໍາມັນ" ບໍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພາຍນອກແລະການອອກແບບພາຍໃນ

ລົດເບິ່ງກະທັດລັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ລາວພັດທະນາເປັນຫ້ອງຮຽນໃຫມ່ຂອງ mini-SUVs. ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມຢືນອອກສໍາລັບເປັນເອກະລັກແລະສ່ວນບຸກຄົນ, ແບບບໍ່ຊ້ໍາຂອງຕົນ. ລົດທີ່ສະຫງ່າງາມແລະເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ໃຊ້ເວລາດຽວກັນ, ບໍ່ແຂງ, ແຕ່ປະຈຸບັນນີ້. ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນປ່ອງຢ້ຽມ, ເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນ massive ໃນເສົາຫຼັກຕົ້ນຕໍຫລັງແລະຄອບລໍ້ເຮັດໃຫ້ລົດ "ໂຕໂຍຕ້າເມືອງ Cruiser" daring ຫຼາຍຮຸກຮານແລະເປັນທໍາມະຊາດເລັກນ້ອຍ. Front ແລະ ສູງຫລັງມີ trapezoidal, ຊຶ່ງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບໂຕໂຢຕາ, massive, pronounced ປີ້ງ ເຮັດໃຫ້ລົດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາເພີ່ມຂຶ້ນແລະຂະຫນາດ.

ບໍລິການຜ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບພາຍນອກ, ສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີສີສັນແລະຜູ້ຕາງຫນ້າ. ຕົກແຕ່ງພາຍໃນມີສ່ວນຮ່ວມປະກອບອາຊີບທີ່ຮູ້ຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຄົນອັບເດດ: ແລະພື້ນຖານທາງການ - ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກບໍລິສັດ ED2 ຈາກພາກໃຕ້ຂອງປະເທດຝຣັ່ງ. ແຜງຄວບຄຸມຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະການສະແດງອອກກັບຫມູ່ຄະນະ, ທີ່ໄດ້ tachometer ແລະ speedometer, ທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍແລະກວ້າງຂວາງມີຄວາມສາມາດໃນການຫັນປ່ຽນ, ຕົ້ນສະບັບພາຍໃນໃກ້ຊິດ, fitting, ນໍາສະເຫນີໃນຫຼາກຫຼາຍສີສັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນຫຼາຍຮູບແບບຂອງຖົງຢາງຫຍາບແລະຍາກ.

ມາດຕະຖານແລະອຸປະກອນພິເສດ

ໃນຊຸດພື້ນຖານປະກອບປ່ອງຢ້ຽມທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຊີດີ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, 6 ລະບົບລໍາໂພງໂດຍບໍ່ມີການທີ່ສໍາຄັນຈຸດລະເບີດ 7 airbags, ABS, VSC ແລະ TRC. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບນໍາທິດດາວທຽມ, sensors ຈອດລົດແລະພາຍໃນຫນັງໄດ້. ມັນບໍ່ແມ່ນຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງລົດນີ້: ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງການເລືອກຂອງທ່ານ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ tuning ພາຍນອກແລະພາຍໃນແລະສີ.

ລົດຍີ່ປຸ່ນ Toyota Urban Cruiser: ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້

ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ accentuated ກ່ຽວກັບການອອກແບບພາຍນອກຂອງລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຂົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ໃຜ indifferent. ຍ້ອງຍໍລົດສໍາລັບຄວາມເປັນປຶກແຜ່ນຂອງຕົນ, ສໍາລັບການເບິ່ງປະຈຸບັນແລະການຮຸກຮານ. ຕໍານິຕິຊົມຫນ້ອຍໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຄືລໍາຕົ້ນຂອງມັນກວ້າງແລະກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ການອອກແບບແລະຂໍ້ກໍາຫນົດບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມດັ່ງກ່າວ. ຊື້ມີຄວາມພູມໃຈຂອງການໄດ້ມາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະທັງຫມົດເພາະວ່າຂອງແບບນີ້ -. ຄວາມຝັນຂອງຂະບວນການໂຄສະນາທີ່ embodied ທັງຫມົດໃນເວລາດຽວໄດ້ ໃນຖານະເປັນພາທະນາຍຄວາມໂກເລດ, ມີລົດຊາດ, ສຸຂະພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງ, ໂຕໂຍຕ້າເມືອງ Cruiser - ຄຸນນະພາບ, ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍີ່ຫໍ້ລົດ, ທີ່ມີຊື່ສຽງສະດວກສະບາຍຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 24 000 $.

ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີລັກສະນະ: ເຂົາສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ລັດສະຫມີເປັນພຽງພໍ maneuvering ເຄື່ອງທີ່ວ່ອງໄວແລະຫຼິ້ນ, ແຕ່ການບໍລິຫານຂອງຕົນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຈັດການແມ່ນແຕ່ຄົນຂັບທີ່ມີປະສົບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການ bored ຂັບລົດຂອງໂຕໂຍຕ້າເມືອງ Cruiser ໄດ້.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊົມໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍ, ລົດ nimble ແລະມ່ວນຊື່ນ, ສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການຊ້ອມຮົບ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ SUV ຫນັກແລະ unwieldy ທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, permeability ຂອງຕົນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ: ມັນສາມາດຮູ້ສຶກເມື່ອຍປີນເຂົາສູງຊັນພໍສົມຄວນທີ່ຈະເອົາຊະນະການ primer ແລະຖະຫນົນຫົນທາງ, ການປົກປ້ອງຈາກຝົນຕົກຫນັກແລະສະພາບອາກາດ harsh.

ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍລົດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄອບຄົວທັງຫມົດຂອງ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມອັບອາຍທີ່ຈະເດັກນ້ອຍໄປໂຮງຮຽນຫຼືກ່ຽວກັບ prom ໄດ້, ໄປສະໂມສອນຫຼືເຮັດວຽກອອກໃນພັກຫຼືເດີນທາງໃນທົ່ວເມືອງ - ລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບບາງຄັ້ງທັງຫມົດ.