VAZ-2112 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ: ສາເຫດແລະ Solutions

ເຈົ້າຂອງລົດ VAZ-2112 ແຕ່ລະຄົນແມ່ນສົງໄສວ່າສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນເວລາທີ່ເຂົາ ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ? ທີ່ສໍາຄັນໃນການສ້ອມແປງສົບຜົນສໍາເລັດແມ່ນສະຫງົບແລະ sanity. ຢ່າຕົກໃຈ, ແລະກໍານົດສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງບັນຫາໄດ້. ຖ້າ VAZ-2112 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອກແລະການຄວບຄຸມຕົນເອງ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການບົ່ງມະຕິ

A ສິ້ນງ່າຍດາຍຂອງຄໍາແນະນໍາ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາລົດຂອງເຂົາເພື່ອກວດສອບສະແກນເນີ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄອມພິວເຕີແມ່ນໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນເກືອບທຸກບ້ານ, ມີຫຼາຍຂອງສະຖານປະກອບທີ່ບໍ່ຊື່ສັດ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດມີຄວາມການທົດສອບໄດ້. ໃນເວລາທີ່ໂຄງການບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມຜິດພາດ, ພວກເຂົາເຈົ້າກ່າວກັບທ່ານ, ວ່າມີລົດຂອງທ່ານທຸກຄົນມີສິດ. ໂດຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ການບົ່ງມະຕິສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າເປັນເງິນສູບນ້ໍາງ່າຍດາຍ.

ການບົ່ງມະຕິທີ່ດີຄວນໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

•ທໍາອິດອ່ານຜິດພາດ.

•ກວດສອບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີໃນການສີດໄດ້.

•ຄວາມດັນວັດແມ່ນຜະລິດ, ຊຶ່ງເປັນການສ້າງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.

ໃນທີ່ສຸດທ່ານມີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄໍາຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຈະເຮັດແນວໃດກັບລົດໃນອະນາຄົດ. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີວິສະວະກໍາເປັນເສັ້ນດ່ຽວ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມເພື່ອຊອກຫາເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງການ VAZ-2112 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປະຢັດກ່ຽວກັບການບໍລິການ.

ໃຫ້ກວດເບິ່ງອຸປະກອນ

ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ VAZ-2112 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຕ້ອງເປີດການຈຸດລະເບີດແລະໃຊ້ເວລາເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນ dashboard ໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສະແດງປຸກເປັນ bulbs ທັງຫມົດ:

•ຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາ.

•ແຕະຫມໍ້ໄຟສາກໄຟຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິ.

•ສັນຍານ "ກວດສອບ Engin."

ຖ້າຫາກວ່າຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງແລະບໍ່ໄດ້ lit, ທ່ານຄວນຊອກຫາເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ຂັບເຄື່ອນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອາຄານຕິດຕັ້ງກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ. ຍັງໄດ້ສັງເກດ fuses ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືການເຮັດວຽກ, ການສ້ອມແປງຂອງ VAZ-2112 ຄວນໄດ້ຮັບການສືບຕໍ່ໃນວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງເຂົາໃສ່ຕະກຽງຂອງ "ກວດສອບ Engin." ໂຄມໄຟປຸກນີ້ແມ່ນໄດ້ຫັນສຸດແລະວິສະວະກໍາບໍ່ໄດ້ແລ່ນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຄອມພິວເຕີແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແລະຜ່ານມັນແລະຜ່ານພະລັງງານໄດ້. ຖ້າເຕືອນ "ກວດສອບ Engin" ແມ່ນບໍ່ໄດ້ລວມ, ມັນຄວນຈະດໍາເນີນການກັບການຢັ້ງຢືນຂອງ ECU fuse ໄດ້. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານຂວາຂອງຄົນຂັບໄດ້, ຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ (ພາຍໃຕ້ compartment ຖົງມື). ໃນຈຸດນີ້ແລະຕັ້ງຢູ່ ECUs (ຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ), ແລະຮ່ວມກັນກັບເຂົາເຈົ້າແລະດັ່ງນັ້ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສາຍ, wherein ສາມໃສແລະຫນ່ວຍບໍລິການຄວາມປອດໄພແມ່ນຕັ້ງຢູ່. ການຖ່າຍທອດຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຄອມພິວເຕີ. ຈໍານວນອຸປະກອນ 2 - ການດໍາເນີນງານພັດລົມ. A relay ໃນຈໍານວນສາມເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາທີ່ສໍາຄັນຈຸດລະເບີດແມ່ນພືດຫມູນວຽນ, ພາຍໃຕ້ການຈໍານວນຫນຶ່ງແລະສາມອຸປະກອນມີ flip - ນີ້ແມ່ນການສະຫນອງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຈະສູບນ້ໍາມັນແລະຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມໄດ້. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການສ້ອມແປງຂອງ VAZ-2112 ຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟ "ກວດສອບ Engin" ຈະບໍ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ.

ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຄິດທີ່ສ້ອມແປງຫມົດ, ພະຍາຍາມຄອມພິວເຕີການບໍລິການແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການກວດກາ. ນີ້ຈະກໍານົດບັນຫາ, ຫຼືບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນພຣະອົງ. ຖ້າຫາກວ່າໂຄມໄຟສັນຍານເຕືອນໄພ "ກວດສອບ Engin" ຍັງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ECU ຈະ faulty ທີ່ສຸດ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ການປາກເວົ້າຂອງລາຄາ ECU ໄດ້, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ລາຄາຖືກ. ຄ່າປະມານ $ 100. ບາງພາກສ່ວນ spare ສໍາລັບ VAZ-2112 ມີລາຄາແພງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມ - ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົມທຽບວ່າການລົດ VAZ-2112 ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນລາຄາ 150 ພັນ rubles ໄດ້ທີ່ຈະຊື້ຫນ່ວຍບໍລິການອະໄຫລ່ເວົ້າໄດ້ວ່າໃຜຈະ.

ກວດສອບການສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ສໍາຄັນໃນກົນໄກການຈຸດລະເບີດດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນເປັນສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບໍລິເວນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ. ນີ້ເປັນການສ້າງສູບແລ່ນ buzz ຊຶ່ງຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອເພີງ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີສຽງ, ກວດສອບການຖ່າຍທອດທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ fuses ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາແມ່ນບໍ່ມີພວກເຂົາແລະພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກບໍ່ມີທີ່ຕິ, ທ່ານຄວນວັດແທກແຮງດັນເຊິ່ງ passes ໂດຍຜ່ານອາຄານສູບ. ຖ້າຫາກວ່າມີບັນຫາໃນການຊອກຫາສໍາລັບສາຍທີ່ເຫມາະສົມທີ່ບໍ່ມີ.

ກວດສອບການເຮັດວຽກເລີ່ມ

ໃນການກວດສອບເລີ່ມ, ເຮັດໃຫ້ທີ່ສໍາຄັນຈຸດລະເບີດໄດ້. ໃນເວລາທີ່ VAZ-2112 ຂອງທ່ານ ບໍ່ໄດ້ບິດເລີ່ມ , ແລະເຂົາບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ກັບການເຮັດຂອງທີ່ສໍາຄັນໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຮັບຜິດຊອບຫມໍ້ໄຟ. ມີແຮງດັນຫມໍ້ໄຟພຽງພໍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງສະຖານີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີສະຕາດແລະສະພາບຂອງການ ຖ່າຍທອດລີແຊກ. ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ starter ຄວນຍ້າຍກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປ.

ກໍາລັງກວດສອບ spark

ໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບກວດສອບເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ pump ນ້ໍາມັນທີ່ຜິດ, ແລະເລີ່ມການດໍາເນີນງານ, ຈຸດກວດກາຕໍ່ໄປ - ເປັນ spark. ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນ, unscrew ທຽນໄຂ, ເພື່ອໃຫ້ກົດທີ່ຈະມະຫາຊົນແລະເພິ່ນເລີ່ມ.
ກໍາລັງກວດສອບສະຖານທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລານັ້ນ, ສຸດ cylinders ທັງຫມົດ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນລົດສັກຢາຈໍານວນຫຼາຍ VAZ, 2112. ລາຄາຂອງ starter ໃຫມ່, ໂດຍວິທີການ, ແມ່ນປະມານ 2-3 ພັນ rubles.

ສະຖານະການກ່ຽວກັບກັບ

• Spark ເປັນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການສຽບຂອງ cylinders ທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນແລ້ວເປັນຜູ້ທີ່ດີ. ພວກເຮົາດໍາເນີນການຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.

• Spark ແລ່ນໃນປ່ອງທໍາອິດແລະສີ່, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອໄດ້ຖືກຫາຍ. ສະຫຼຸບ: ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ ignition coil 2112 ໄດ້.

• Spark ຈັດຂຶ້ນໃນປ່ອງທີສອງແລະທີສາມ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ - ບໍ່ມີ. ສະຫລຸບແມ່ນຄືກັນກັບໃນວັກກ່ອນຫນ້າ. ນອກຈາກນີ້, ແທນທີ່ ໂມດູນຈຸດລະເບີດໄດ້. ໃນເວລາທີ່, ຫຼັງຈາກທົດແທນຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວບັນຫາບໍ່ໄດ້ປະໄວ້, culprit ໄດ້ - ສະຫວິດອອກຄວາມຜິດກ່ຽວກັບໂມດູນຈຸດລະເບີດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ຫນ່ວຍບໍລິການການສ້ອມແປງຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

•ໃນເວລາທີ່ປະກາຍໄຟແລະບໍ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາເຫດຄວາມເປັນທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວສາມາດເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງເພົາຂໍ້ຫວ່ຽງ, ທີ່ທີມງານໄປໃນການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ.

ການກວດກາສາຍຕາ

ສໍາລັບການກວດກາສາຍຕາຂອງບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ unscrewed ຈາກຖັງ. ຫຼັງຈາກມ້າງດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະເມີນວ່າຫລືບໍ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຊຸ່ມ. ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມແຫ້ງແລ້ງ, ສ່ວນຫຼາຍອາດບໍ່ຖືກຕ້ອງສີດຫົວສີດນ້ໍາມັນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືແທນທີ່ຈະກົດດັນໃນທົ່ວສັງຄົມ. ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນາງ, ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບປະຕູໄດ້, ຫຼັງຈາກທີ່ບິດຊຶ່ງເປັນບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ gauge ຄວາມກົດດັນທີ່ຈະກວດສອບ. ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະກອບມີສູບ, ເຊິ່ງຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອເພີງແລະອຸປະກອນຈະລັອກຄວາມດັນລົດໄຟໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າວັດບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນ, ເປັນຮູຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະໄວ້ເປີດໂດຍຊອນໄດ້. ໃນເວລາທີ່ pump ແມ່ນອອກຈາກມັນຄວນຈະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ jet. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ມີ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນີ້, ການກວດກາທໍ່ນັ້ນທີ່ນໍາໄປສູ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຈາກ tank ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນການກັ່ນຕອງ, ທົດແທນການມັນ. ອາໄຫຼ່ສໍາລັບ VAZ-2112 ຂອງປະເພດນີ້ມີລາຄາຖືກ - 200 rubles.

ຖ້າຫາກວ່າຊຸ່ມ

ໃນກໍລະນີຂອງທຽນໄຂປຽກພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຖອນແລະຕາກແດດໃຫ້ແຫ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໃນສະຖານທີ່. ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກປະຕິບັດງານນີ້ລົດຍັງບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະທຽນໄຂໄດ້ເຕັມຄານ້ໍາມັນ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ - ກວດສອບເຄື່ອງຫມາຍໄລຍະເວລາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາກໍລະນີຢາງ, ເຄື່ອງຫມາຍກວດກາກ່ຽວກັບເຄື່ອງມື camshaft ທີ່ມັນ; ບໍ່ລືມທີ່ຈະຫມາຍໃສ່ເຄື່ອງມືທີ່ crankshaft ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນທ່າຜິດປົກກະ, ໄດ້ມີການລະເມີດຂອງໄລຍະເວລາໄດ້. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າການກວດສອບທີ່ສໍາຄັນທີ່, ໂດຍສົມທົບຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ DPKV ເຮັດວຽກ. ເຫດຜົນທີສອງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ poured ຫອມ - nozzles clogged. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ.

ສະຫຼຸບ

ທີ່ນີ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທັງຫມົດຂອງສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ຊຶ່ງມີຜົນກະທົບໄລຍະ motor ໄດ້. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ຖ້າ VAZ-2112 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕົວທ່ານເອງ.