"Ford Capri" - ລົດ legendary ຈາກ 70

From 1969 to 1986 ໃນຄວາມສະຫວ່າງຜະລິດລົດ stunning ຄື "Ford Capri". ການພັດທະນາຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນ Filip KLARK, ຫນຶ່ງຂອງປະຊາຊົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຈະເປັນຄວາມເຂົາຄິດວ່າການສ້າງດັ່ງກ່າວຍານພາຫະນະ, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແຕ່ໃນປີ 2010.

ຕົວແບບກ່ຽວກັບ

"Ford Capri" ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະລົດສົບຜົນສໍາເລັດ. ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ໃຊ້ເວລາການຜະລິດ (ທີ່ມີອາຍຸ 17 ປີ) ໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາເມື່ອປະມານ 19 ລ້ານສໍາເນົາ. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເນື່ອງຈາກຮູບລັກສະນະຂອງຕົນທີ່ຫນ້າຊື່ນຊົມ, ສ້າງຄຸນະພາບ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະອື່ນ ໆ ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນສະຫນອງກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊື້ເປັນທາງເລືອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ໂຄງການໄດ້ອະນຸມັດຕົວຂອງມັນເອງໃນປີ 1956. Ie 13 ປີທີ່ໃຊ້ເວລາລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນໄລຍະຫນຶ່ງ. ການອອກແບບ, ໂດຍວິທີການ, ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພະແນກ Ford Britain. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອສ້າງເຄື່ອງທີ່ລັກສະນະທັງຫມົດຂອງພຣະອົງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນ - ລົດຂອງທົດສະວັດໃຫມ່. ດີ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະບອກລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ສ້າງແບບຈໍາລອງໄດ້ Ford Capri. ພາບລວມ, ການທົບທວນຄືນ, ໃຫ້ບໍລິ - ທັງຫມົດນີ້ນີ້ເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈແທ້.

ບັນພະບຸລຸດ

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງລົດໄດ້, ຊຶ່ງປາກົດວ່າກ່ອນທີ່ຈະ "Ford Capri" ຄລາສສິກ. ມັນແມ່ນຮູບແບບຂອງ "Consul" ໄດ້. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນຜະລິດເພື່ອການສົ່ງອອກ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ - Ford Capri Consul. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ. ທັງຫມົດເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮ່າງກາຍຂອງຕົວແບບນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າມີລາຄາແພງເກີນໄປແລະຊັບຊ້ອນໃນການຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດກິນເວລາພຽງສອງປີ. ໃນ 1963, ລາວໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຈາກການຜະລິດ.

ແຕ່ຮູບລັກສະນະນີ້ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຫນ້າ 4 Farnham Optics ໄດ້, wipers ກະຈົກຫນ້າ, ໂດຍມີຄວາມໄວຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສຸດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ແລະພາຍໃນແມ່ນການລົງທຶນ. ອອກແບບແຜງຄວບຄຸມອຸປະກອນທີ່ມີຢາສູບສີມ້ານແລະ backlight dimming ໄດ້.

ພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນ 1340 ຫນ່ວຍພະລັງງານ cc, ການອັນຕໍ່ເນື່ອງລະດັບ 4 CAT. ລົດນີ້ໃນ '60s ໄດ້ກາຍຄວາມສົນໃຈໃນວາລະສານທີ່ເອີ້ນວ່າມໍເຕີ. ບັນນາທິການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດລອງສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນເອງສໍາລັບບົດຄວາມ. ໄດ້ພົບເຫັນວ່າຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຮູບແບບ - 1271 km / h ແລະການເລັ່ງການ "ຮ້ອຍ" ໄດ້ 226 ວິນາທີ. ການບໍລິໂພກ, ໂດຍວິທີການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ - ພຽງແຕ່ 77 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນຮູບແບບປະສົມ.

ແບບຄັ້ງທໍາອິດ

ເຖິງແມ່ນວ່າທໍາອິດທີ່ສຸດລັກສະນະ Ford Capri ໄດ້ປະທັບໃຈ. ສະເຫນີຮູບແບບອາເມລິກາກັບການກໍາຈັດຂອງ 1.3, 1.5 ແລະ 17 ລິດ. ລົດເຫຼົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຜະລິດສໍາລັບລູກຄ້າປະເທດເອີຣົບ, ປະກອບມີ inline "ສີ່". 1.3 ແລະ 1.6 ລິດ - ມີສອງຫນ່ວຍໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນອກຈາກເຂົາເຈົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຕົວແບບທີ່ມີ V4- 2 ລິດແລະ V6, ເຄື່ອງຈັກ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມີຫຼາຍລົດກິລາ "Ford Capri" ໃນທ້າຍເດືອນ 1969. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການໂດຍ carburetor ເຄື່ອງຈັກ 2 ພາ, ພະລັງງານຂອງຊຶ່ງແມ່ນ 125 ແລະ 138 horsepower. ໃນຕອນທ້າຍຂອງ 60s ໄດ້ມັນແມ່ນແທ້ breakthrough ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດແມ່ນແລ້ວໃນສະໄຫມນັ້ນສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດ suspension ທາງຫນ້າ "McPherson". ລາວຢືນຢູ່ທາງຫລັງເພົາໃນໃບນ້ໍາພຸ.

ການຜະລິດຕື່ມອີກ

ເຄື່ອງຈັກຕໍ່ມາເພີ່ມອີກຫນ່ວຍ 3 ລິດ. ເຄື່ອງໄວ gained ຍົມ - ຕົວແບບເຖິງແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສົ່ງອອກໄປຍັງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ "Ford" ໄດ້ມີພຽງແຕ່ກັບ motors ໃນປະລິມານຂອງ 16 ແລະ 20 ລິດ.

ໃນປີ 1971 ມີລົດມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 26 ລິດ, ພະລັງງານທີ່ແມ່ນ 150 horsepower. ນອກຈາກນີ້, ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງມີການສັກຢາ Kugelfischer. ລົດປາກົດການປັບປຸງລະງັບລະບົບເກຍ, ຫມູ່ຄະນະຮ່າງກາຍມີສີມ້ານ, ແລະຂັບລົດເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຕັ້ງທີ່ມີລົມລ່ວງແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ລົດໄດ້ກາຍເປັນແທ້ປະສິດທິພາບ. ໃນປັດຈຸບັນການກະຈາຍຂອງຕົນກັບ "ຮ້ອຍ" ໃຊ້ເວລາພຽງ 77 ວິນາທີ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງ 1971, ທ່ານໄດ້ຂຽນເປັນພິເສດ (ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ, ເທິງ) ສະບັບພາສາ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ 1200 ສໍາເນົາ. ນີ້ລົດພິເສດແມ່ນ recognizable ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍສີສົ້ມ vista ສີຂອງຕົນເປັນເອກະລັກ. ນອກຈາກນີ້, ຮູບແບບທີ່ມີ spoiler ກ່ຽວກັບ slats window ຫລັງແລະຄວາມຮ້ອນ, ວິທະຍຸການຊຸກຍູ້ປຸ່ມ, ສາຍແອວເສື່ອຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມຸງ vinyl ສີດໍາໄດ້.

ການຜະລິດທີ່ສອງ

ແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເລີ່ມປາກົດຂື້ນໃນປີ 1974. ຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດການຜະລິດທີ່ສອງຂອງ "Ford Capri". ນັກພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຫຼາຍສະດວກແລະປະຕິບັດໃຫ້ພໍດີສໍາລັບການຂັບລົດນະຄອນປະຈໍາວັນ. Hood ຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ເພີ່ມຊ່ອງເຮືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍານວນຂອງ luggage ໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນ 630 ລິດ. ໃນເຢຍລະມັນແບບນີ້ສະເຫນີເຄື່ອງມືທີ່ມີ 1.3, 1.6 ແລະ 2.0 ປະລິມານລິດ (55, 72 ແລະ 99 l. C. ຕາມລໍາດັບ). ມີການຍັງເປັນສະບັບພາສາພິເສດທີ່ມີ V6 23 ລິດ, ສ້າງ 108 "ມ້າ". ສະເຫນີເປັນສະບັບພາສາທີ່ມີ 4 ຂັ້ນຕອນ "ກົນໄກ", ແລະ 3 band "ອັດຕະໂນມັດ".

ທ່ານມີການປ່ຽນແປງຫຍັງໃນເຮືອນຂອງ? Yes, "Ford Capri" ປບັຄວາມເສຍຫາຍໃນເລື່ອງນີ້. ລໍ້ການຊີ້ນໍາໄດ້ກາຍເປັນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, ແຜງຄວບຄຸມດັ່ງກ່າວໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ໃນປີ 1975 ເປັນສະບັບພິເສດຂອງຊຸດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ John Player ພິເສດ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການບໍລິ solely ໃນສີດໍາແລະສີຂາວ. ການຕົ້ນຕໍ "ຈຸດເດັ່ນ" ຂອງລົດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາການຂັບລົດທອງແລະພາຍໃນຟຸ່ມເຟືອຍສໍາລັບເວລາຂອງ fabric beige.

ແບບທີ່ຜ່ານມາ

ຈາກປີ 1978 ເຖິງປີ 1986 ເທື່ອໃນການຜະລິດແສງສະຫວ່າງຂອງການຜະລິດທີສາມຂອງລົດ "Ford Capri". ການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະ. ມີ spoiler ຫລັງ, ມີປີ້ງສີດໍາແມ່ນແລະ taillights ໄດ້ພົບເຫັນເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ໃນຖານະເປັນການຂາຍຜະລິດທີ່ສອງໄດ້ຕ່ໍາກ່ວາວ່າຂອງແບບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ສຸດ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະພະຍາຍາມເພື່ອກັບຄືນລົດທີ່ນິຍົມຂອງອະດີດຂອງຕົນ. ໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າ. ຮູບແບບການຜະລິດທີສາມໃນປະເທດອັງກິດໄດ້ຖືກລັກທີ່ສຸດໃນລັດທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງຄືກັນນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກ 80 ແລະເຖິງ 90s.

ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜະລິດພຽງແຕ່ລົດກັບລໍ້ສິດທິໃນການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບການຕະຫຼາດອັງກິດ. ໃນປີ 1986, ໄດ້ "Capri" ຮູບແບບຂອງການຜະລິດໄດ້ຮັບການສໍາເລັດ.